| Наименование марки: | DAILY REFINING |
| Номер модели: | 3KC1 |
| МОК: | 1 |
| Price: | negotiable |
| Подробная информация об упаковке: | Тяжелая деревянная коробка, легкая картонная коробка |
| Условия оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
поршень 8-94137398-2 запасных частей двигателя 3KC1 isuzu ЕЖЕДНЕВНАЯ ПЕРЕРАБОТКА
产品描述
| 零件号: |
8-94137389-2 |
| 对于模型: |
3КС1 |
| 重量 | Версия 0.8.5 |
| 保修期: | 质优价廉寿命长 |
| 质量: | 1 年 |
活塞信息:
Комплект для капитального ремонта 3KC1
поршневое кольцо 3КС1
Комплект поршня 3KC1
3KC1 цилиндровый двигатель pisto6CT гильза/гильза цилиндра
Полный комплект прокладок 3KC1
Прокладка цилиндра 3КС1
головка блока цилиндров 3КС1
блок цилиндров 3КС1
Двигатель 3КС1 в сборе
распредвал 3КС1
коленчатый вал 3КС1
впускной клапан 3КС1
выпускной клапан 3КС1
коленчатый вал 3КС1
Масляный насос 3КС1
Шатун 3КС1
Комплект коренных подшипников 3KC1
Комплект шатунных подшипников 3КС1
топливный насос 3КС1
ТНВД 3КС1
Сопутствующие продукты двигателя:
Основная функция поршня состоит в том, чтобы выдерживать давление сгорания в цилиндре и передавать это усилие на коленчатый вал через поршневой палец и шатун.Кроме того, поршень, головка цилиндра и стенки цилиндра вместе образуют камеру сгорания.
Поршень является частью камеры сгорания, поэтому его часто делают разной формы.Поршень бензинового двигателя имеет плоскую или вогнутую верхнюю часть, так что камера сгорания имеет компактную конструкцию, небольшую площадь рассеивания тепла и простой производственный процесс.Верхние поршни обычно используются в двухтактных бензиновых двигателях.Головки поршней дизелей часто делают в виде различных ямок.
Головка поршня представляет собой часть над седлом поршневого пальца, а поршневое кольцо установлено на головке поршня для предотвращения попадания высокотемпературных и высоконапорных газов в картер и попадания моторного масла в камеру сгорания.Большая часть тепла, поглощаемого верхней частью поршня, также передается в цилиндр через головку поршня, а затем отводится через охлаждающую среду.
公司简介
![]()
![]()
| Наименование марки: | DAILY REFINING |
| Номер модели: | 3KC1 |
| МОК: | 1 |
| Price: | negotiable |
| Подробная информация об упаковке: | Тяжелая деревянная коробка, легкая картонная коробка |
| Условия оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
поршень 8-94137398-2 запасных частей двигателя 3KC1 isuzu ЕЖЕДНЕВНАЯ ПЕРЕРАБОТКА
产品描述
| 零件号: |
8-94137389-2 |
| 对于模型: |
3КС1 |
| 重量 | Версия 0.8.5 |
| 保修期: | 质优价廉寿命长 |
| 质量: | 1 年 |
活塞信息:
Комплект для капитального ремонта 3KC1
поршневое кольцо 3КС1
Комплект поршня 3KC1
3KC1 цилиндровый двигатель pisto6CT гильза/гильза цилиндра
Полный комплект прокладок 3KC1
Прокладка цилиндра 3КС1
головка блока цилиндров 3КС1
блок цилиндров 3КС1
Двигатель 3КС1 в сборе
распредвал 3КС1
коленчатый вал 3КС1
впускной клапан 3КС1
выпускной клапан 3КС1
коленчатый вал 3КС1
Масляный насос 3КС1
Шатун 3КС1
Комплект коренных подшипников 3KC1
Комплект шатунных подшипников 3КС1
топливный насос 3КС1
ТНВД 3КС1
Сопутствующие продукты двигателя:
Основная функция поршня состоит в том, чтобы выдерживать давление сгорания в цилиндре и передавать это усилие на коленчатый вал через поршневой палец и шатун.Кроме того, поршень, головка цилиндра и стенки цилиндра вместе образуют камеру сгорания.
Поршень является частью камеры сгорания, поэтому его часто делают разной формы.Поршень бензинового двигателя имеет плоскую или вогнутую верхнюю часть, так что камера сгорания имеет компактную конструкцию, небольшую площадь рассеивания тепла и простой производственный процесс.Верхние поршни обычно используются в двухтактных бензиновых двигателях.Головки поршней дизелей часто делают в виде различных ямок.
Головка поршня представляет собой часть над седлом поршневого пальца, а поршневое кольцо установлено на головке поршня для предотвращения попадания высокотемпературных и высоконапорных газов в картер и попадания моторного масла в камеру сгорания.Большая часть тепла, поглощаемого верхней частью поршня, также передается в цилиндр через головку поршня, а затем отводится через охлаждающую среду.
公司简介
![]()
![]()